전문가들은 호르무즈 해협의 3개월 폐쇄가 위험한 선례를 남길 수 있다고 우려합니다 : NPR

장 아일사, 호스트:

이번 주말 NBC의 "Meet The Press"에서 격렬한 인터뷰를 하던 중, 트럼프 대통령은 이란과의 전쟁에서 자신의 진전을 변호했습니다. 그는 휴전이 효과적임을 입증했으며 갈등이 불과 3개월밖에 되지 않았다고 말했습니다. 한편, 이란과 이스라엘은 밤새 공습을 주고받았고, 전쟁의 주요 걸림돌 중 하나인 이란의 호르무즈 해협 통제는 여전히 해결되지 않았습니다. NPR의 캣 론스도르프가 해협의 현황을 살펴봅니다.

캣 론스도르프, 기자: 리처드 미드는 로이드 리스트 인텔리전스의 편집장입니다...

리처드 미드: 우리는 선박을 추적합니다.

론스도르프: ...글로벌 해운 활동의 저명한 권위자입니다. 미드와 그의 동료들은 지난 3개월 동안 호르무즈 해협 주변의 선박을 추적하는 데 많은 시간을 보냈고, 최근에 무언가가 그들의 관심을 끌었습니다.

미드: 지난 3주 동안 상당히 꾸준한 선박 이동 흐름이 있었습니다.

론스도르프: 미군은 조용히 소수의 선박을 해협을 통해 이란에서 멀리 오만 해안 근처로 안내해 왔습니다. NPR의 질문에 미 중부사령부는 그 평가에 이의를 제기하지 않았습니다. 그러나 이것은 트럼프 행정부가 지난달 초 발표했다가 며칠 후 중단한 단명한 '프로젝트 프리덤'과 같은 공식 작전이 아닙니다. 그 작전은 미 해군이 좌초된 선박을 해협을 통해 물리적으로 호위하는 것이었습니다. 미드는 선박 운영자들이 중앙 조정이 없다고 말한다고 전합니다. 여정은 여전히 극도로 위험하며, 일종의 최후의 수단으로 간주됩니다. 몇 주에 걸쳐 하루에 몇 척의 선박만이 이 방법으로 빠져나왔으며, 이는 전쟁 전 해협을 통과했던 하루 120척 이상에 비하면 턱없이 부족합니다.

미드: 이것은 무역의 정상화가 아닙니다.

론스도르프: 호르무즈 해협은 중요한 글로벌 병목 지점입니다. 그 폐쇄는 전 세계적으로 에너지 공급에 심각한 혼란을 초래했으며, 이란 전쟁 종식에 관한 모든 논의의 핵심 초점이 되었습니다. 마르코 루비오 국무장관은 지난주 캐피톨 힐을 방문했을 때 이에 대해 여러 번 질문을 받았습니다. 그러나 미국과 이란 모두 최근 해협에 대한 각자의 봉쇄를 고수하고 있습니다. 다음은 주말에 크리스틴 웰커와의 "Meet The Press" 인터뷰에서 트럼프 대통령의 발언입니다.

(TV 프로그램 "MEET THE PRESS" 음향)

크리스틴 웰커: 해군 봉쇄가 시행 중입니다...

도널드 트럼프 대통령: 네.

웰커: ...기술적으로 국제법상 전쟁 행위입니다. 그렇다면 해군 봉쇄가 있는 한 이것이 전쟁인가요?

트럼프: 글쎄요, 우리는 봉쇄를 하고 있습니다. 매우 효과적이었습니다. 그리고 우리가 그것을 하는 이유는 그들이 봉쇄를 시도했고, 이제 우리가 그들을 봉쇄했기 때문입니다.

론스도르프: 트럼프는 결국 그 인터뷰에서 나갔습니다. 그리고 해협이 재개방되더라도, 만들어진 혼란을 수습하는 데는 시간이 걸릴 것입니다.

톰 바르토삭-할로우: 현재 약 1,000척의 선박이 빠져나가야 합니다.

론스도르프: 톰 바르토삭-할로우는 선주 및 운영자를 위한 글로벌 무역 협회인 국제 해운 회의소의 대변인입니다. 그는 현재 갇혀 있는 선박들을 빼내는 데만 며칠, 어쩌면 몇 주가 걸릴 것이라고 말합니다. 그리고 이스라엘과 미국이 이란을 공격하기 전인 2월 초의 무역 수준으로 돌아가는 데는 몇 달이 걸릴 것입니다.

바르토삭-할로우: 우리는 이 전쟁이 시작되기 전의 상황, 즉 선박이 호르무즈 해협을 방해받지 않고 통과할 수 있었던 상황으로의 복귀를 보아야 합니다.

론스도르프: 세계 경제를 위해서뿐만 아니라, 그것이 국제법상 기대되는 것이기 때문입니다.

바르토삭-할로우: 정의상 항행의 자유는 자유로운 것입니다.

론스도르프: 그보다 못한 것은 새롭고 위험한 선례를 남길 것입니다. 그러나 로이드 리스트의 미드와 같은 다른 사람들은 그 새로운 선례가 이미 설정되었다고 우려합니다.

미드: 현실은 해협이 한 번 폐쇄되면 다시 폐쇄될 수 있다는 것입니다.

론스도르프: 즉, 국가와 기업들은 이미 덜 의존하도록 경로를 변경하고 있습니다. 그리고 이러한 무역의 무기화는 다른 중요한 수로에도 영향을 미칩니다. 4월에 인도네시아 재무장관은 또 다른 엄청나게 중요한 글로벌 해운 경로인 말라카 해협을 통과하는 선박에 통행료를 부과하는 아이디어를 제시했습니다. 그는 나중에 인도네시아 외무장관의 압력으로 이를 철회했습니다. 그리고 주말 동안, 예멘의 이란 지원 후티 민병대는 홍해에서 이스라엘 선박의 운항을 막겠다고 위협했습니다. 미드가 말했듯이...

미드: 호르무즈에서 일어난 일은 호르무즈에만 머물지 않습니다.

론스도르프: 이것이 어떻게 끝나느냐에 따라 전 세계에 파장이 일 것입니다. NPR 뉴스, 워싱턴에서 캣 론스도르프입니다.

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