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Das TFA – das darauf abzielt, den Transport, die Freigabe und die Abfertigung von Waren, einschließlich Waren im Transit, zu beschleunigen – ist das erste WTO-Abkommen, in dem Entwicklungsländer und am wenigsten entwickelte Länder (LDC) ihre eigenen Umsetzungspläne entsprechend ihren nationalen Prioritäten und Kapazitäten festlegten und versuchten, Umsetzungskapazitäten durch die Bereitstellung von technischer Hilfe und Unterstützung beim Kapazitätsaufbau (TACB) zu erwerben.

2026 TFA-Überprüfung

Verschiedene Mitglieder stellten die 17 Vorschläge vor, die seit der Februarsitzung eingegangen waren, wodurch sich die Gesamtzahl der eingereichten Vorschläge im Rahmen der zweiten Überprüfung auf 25 erhöhte – fast doppelt so viele wie während der ersten Überprüfung. Die auf der Sitzung vorgestellten Vorschläge behandelten Themen wie die Förderung bestimmter TFA-Umsetzungspraktiken durch die Mitglieder, die Bewältigung von Herausforderungen bei der Sicherung und Verwaltung von TACB-Unterstützung sowie die Verbesserung der Praktiken für den Austausch von Erfahrungen und Informationen innerhalb des Ausschusses.

Mehrere Mitglieder stellten Überschneidungen und Synergien zwischen den Vorschlägen fest. Um die nächste Phase der Diskussionen zu strukturieren, wird das Sekretariat eine Gruppierung der Vorschläge in mehrere Themen vorschlagen, um zukünftige Diskussionen in informellen Sitzungen zu unterstützen..

MDie Mitglieder wurden auch über die Arbeit am sachlichen Teil des Überprüfungsentwurfsberichts nach informellen Diskussionen und schriftlichen Kommentaren informiert.

Der Ausschuss ist verpflichtet, die Funktionsweise und Umsetzung des TFA zu überprüfen. G/TFA/2. Informationen zur Überprüfung sind auf einer eigenen Seite der TFA-Datenbank.

TFA-Implementierung

Die Gesamtquote der Umsetzungsverpflichtungen liegt derzeit bei 89 Prozent. Das Sekretariat berichtete, dass rund 160 Maßnahmen von 23 Mitgliedern vorzeitig umgesetzt wurden, während etwa ein Drittel aller Maßnahmen der Kategorie C zwischen 2026 und 2030 umgesetzt werden sollen. Das Sekretariat kündigte zudem ein technisches Upgrade der TFA-Datenbank an..

Bei Maßnahmen der Kategorie C handelt es sich um TFA-Bestimmungen, von denen Entwicklungs- und LDC-Mitglieder angegeben haben, dass sie sie nach einer Übergangszeit mit der erforderlichen technischen Hilfe und dem Kapazitätsaufbau umsetzen werden. TFA-Datenbank.

Der Ausschuss prüfte außerdem die seit seiner letzten Sitzung eingegangenen Notifikationen und untersuchte Verlängerungsanträge sowie Maßnahmen mit festgelegten Umsetzungsterminen für 2026-2027.

Spezielle Sitzungen

In der speziellen Sitzung zum Transit hörten die Mitglieder Präsentationen zur Leistungsmessung von Transitrouten, zu Korridor-Reformen in ganz Afrika und zu internationalen Standards für digitale Konnektivität entlang von Transitrouten. Die Mongolei stellte im Namen der LLDC-Gruppe ein Konzeptpapier vor, das ein „Transitkorridor-Observatorium“ vorschlägt – eine Online-Plattform, die sachliche Informationen über Transitrouten, die LLDCs dienen, bündeln soll. Weitere Diskussionen mit interessierten Mitgliedern werden geführt, um Aspekte des Vorschlags zu klären.

Der Ausschuss vereinbarte außerdem, eine spezielle Sitzung zu den spezifischen Handelserleichterungsbedürfnissen und -verwundbarkeiten kleiner Volkswirtschaften abzuhalten, nach einem Vorschlag von Guatemala im Namen der Gruppe kleiner, verwundbarer Volkswirtschaften (SVEs) im Kontext des Ministerialbeschlusses zum Arbeitsprogramm für kleine Volkswirtschaften der auf der 14. Ministerkonferenz angenommen wurde.

Erfahrungsaustausch

China stellte sein freiwilliges Offenlegungssystem vor, das Unternehmen dazu ermutigt, Zollverstöße selbst zu melden, im Austausch für reduzierte oder erlassene Strafen. Das Vereinigte Königreich und die UN-Handels- und Entwicklungskonferenz (UNCTAD) stellten den neuesten UNCTAD-Bericht über die Arbeitsweise, Ergebnisse und Herausforderungen nationaler Ausschüsse für Handelserleichterungen vor.

Alle Vorträge sind im verfügbar TFA-Datenbank.

Technische Hilfe und Kapazitätsaufbau

Die Mitglieder erhielten ein Update über die Arbeit des Handelserleichterungsabkommen-Fazilität (TFAF). Die TFAF stellte ihre Arbeit zur Bündelung von Erfahrungen bei der Mobilisierung von TACB vor und präsentierte Fortschritte aus mehreren laufenden Projekten – in Angola, Kenia, der Kirgisischen Republik, Madagaskar, Myanmar, Niger, St. Vincent und den Grenadinen sowie Sri Lanka – und hob das starke Engagement der begünstigten Regierungen und den Wert der Peer-to-Peer-Unterstützung hervor. Mehrere Delegationen betonten die entscheidende Rolle von TACB für die vollständige Umsetzung des TFA und forderten eine fortgesetzte Finanzierung der TFAF. Geberländer betonten, dass Fragen der Effizienz und Wirksamkeit von TACB über die TFAF hinausgehen, und haben im TFA-Überprüfungsprozess Vorschläge zur Verbesserung der Transparenz und Koordinierung von TACB für das TFA eingebracht.

Sonstige Ausschussarbeit

Der Ausschuss setzte seinen Austausch über Zollverfahren fort, mit laufenden Diskussionen über Indonesiens Zollverfahren für immaterielle Produkte und Belohnungssysteme für Zollbeamte in Indonesien, Sri Lanka und Thailand, die von den Vereinigten Staaten angesprochen wurden.

Die nächste formelle Sitzung des Ausschusses ist für den 20.-22. Oktober 2026 geplant.

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