Les fabricants chinois de VE vont réduire les temps de charge ; l’expansion du rival de Tesla, Li Auto : 7 lectures sur les VE

1. Les fabricants chinois de VE et de batteries se précipitent pour réduire les temps de charge à moins de 10 minutes

Les fabricants de batteries et de véhicules électriques (VE) ont saisi le Salon de l’auto de Pékin pour présenter des technologies promettant des temps de charge plus courts dans une course déclenchée par BYD et Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL).

2. Li Auto cible BMW et Mercedes avec des SUV premium au Moyen-Orient et en Asie-Pacifique

Li Auto, l’un des principaux rivaux de Tesla en Chine continentale, a jeté son dévolu sur le Moyen-Orient et l’Asie-Pacifique, ses modèles intelligents haut de gamme étant prêts à défier les marques de voitures à essence telles que BMW et Mercedes-Benz.

3. CATL, en Chine, vante une commande historique de stockage d’énergie pour les batteries sodium-ion

Le plus grand fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques et systèmes de stockage d’énergie (ESS) a annoncé le 27 avril qu’il livrerait 60 gigawattheures (GWh) de batteries sodium-ion à Beijing HyperStrong Technology sur trois ans, dans le cadre d’un accord historique pour cette nouvelle technologie de batterie.