"Comac se ha dado cuenta de que debe hacer que los pasajeros se sientan lo más cómodos posible en el C919, cuando la novedad inicial que rodeaba al avión de fabricación propia se ha desvanecido y hay quejas sobre las experiencias en la cabina", dijo la fuente, que pidió no ser identificada.
El fabricante con sede en Shanghai ha entregado 37 aviones C919 a aerolíneas chinas.
Además de la necesidad de mejorar la experiencia de vuelo de los pasajeros, Comac enfrenta otros desafíos para la mayor ubicuidad del avión, incluida una capacidad de producción limitada, retrasos en los motores y obstáculos para la expansión del mercado extranjero.
"Un problema que molesta constantemente a los pasajeros que vuelan en el C919, disuadiendo a algunos de elegir el avión, es la estricta inspección de equipaje en la puerta de embarque", dijo la fuente.

#Chinas #Comac #upgrade #C919 #volando #experiencia #cabina #equipaje #capacidad

