قال وانغ: 'يموت حوالي 1.19 مليون شخص في حوادث المرور عالميًا كل عام، ويصاب عشرات الملايين آخرون. هدفنا الأول هو تحقيق صفر حوادث مرور. السيارة مزودة بأكثر من اثنتي عشرة كاميرا، وجهاز ليدار ورادار - أي ما يعادل عشرات العيون - تراقب ظروف الطريق على مدار الساعة دون نقاط عمياء. نظام مساعدة السائق المتقدم لا يتعب أبدًا.'
لم يكشف وانغ عن جدول زمني للتسويق التجاري.
يؤكد الإعلان على دفع BYD لتأمين موقع ريادي في مستقبل التنقل، مع طموحات لإنتاج سيارات أكثر ذكاءً بكميات كبيرة وبتكاليف أقل. قال وانغ إن الشركة بنت أكثر من 6,100 محطة شحن فائق في المجموع، وهو الأعلى بين صانعي السيارات الصينيين.

قال قاو شين، محلل مستقل في شنغهاي: 'أحدث التقنيات التي كشفت عنها BYD ترسل رسالة مفادها أن الشركة تنطلق في تقدم تكنولوجي، بدلاً من تخفيض الأسعار، لزيادة حصتها في السوق. كشركة رائدة في صناعة السيارات الكهربائية العالمية، أي إجراء جذري تتخذه BYD يمكن أن يغير قواعد اللعبة حيث سيتعين على منافسيها إما زيادة الاستثمار في التقنيات الجديدة أو خفض التكاليف للحفاظ على سياراتهم بأسعار معقولة.'
#الصين #BYD #تهدف #حوادث #عين_الله #تتعهد #تغطية #تكاليف #الحوادث

