호르무즈 해협 봉쇄가 계속되면서 수천 명의 선원이 여전히 갇혀 있습니다. 유엔은 그들의 석방을 촉진하기 위한 계획을 촉구합니다.
스콧 디트로, 진행자:
약 두 달 동안, 유엔은 약 2만 명의 민간 선원이 페르시아만에 갇혀 있는 것으로 추정합니다. 이는 최근 중동 전쟁이 시작된 이후 주요 글로벌 해운 경로인 호르무즈 해협 뒤에 위치해 있기 때문입니다. NPR의 디아 하디드가 뭄바이에서 보도합니다.
라만 카푸르: 저는 인도 출신의 라만 카푸르 선장입니다. 제 배는 페르시아만 북부에 있습니다. 저를 포함해 총 24명의 승무원이 있습니다.
디아 하디드, 기자: 걸프 해역에 갇힌 선원들에게 연락하기 어려웠습니다. 통신이 불안정하고, 선원들은 실수로 중요한 군사 세부 사항을 드러내 전쟁 당사자들을 화나게 할까 봐 말하기를 두려워합니다. 그러나 카푸르는 NPR에 배나 그가 일하는 회사를 식별하지 않는다는 조건으로 말했습니다. 그는 NPR 프로듀서 슈웨타 데사이에게 말합니다...
카푸르: 우리는 이 전쟁의 부수적 피해자가 되었고, 전쟁 지역에 발이 묶였습니다. 가장 괴로운 부분은 불확실성과 무력감입니다. 그래서 우리는 가족이 간절히 기다리는 것처럼 집에 가서 가족을 만나기를 기다리고 있습니다.
HADID: 그는 4월 첫째 주에 휴전이 발표된 이후 민간 선원들은 대체로 안전했지만, 그들은 발이 묶여 있다고 말합니다. 그들은 인근 항구에서 배로 실어온 신선한 물과 식량으로 연명하고 있습니다.
KAPOOR: 우리는 정박 중입니다. 우리는 바다 한가운데 있으며 배 밖으로 나갈 방법이 없습니다.
HADID: 그는 시간을 보내기 위해 탁구와 체스를 한다고 말합니다. 그러나 Kapoor는 나중에 WhatsApp 메시지에 단조로움이 가혹하다고 적습니다. 지금의 고요함은 전투가 한창일 때와 대조를 이룹니다. 한 선원이 유엔 국제해사기구(IMO)에 말한 바와 같습니다.
(보관된 녹음 녹취록)
신원 미상의 선원: 지옥처럼 시작됐어요. 완전히 혼란스러웠죠. 밤에도 미사일이 요격되는 모습을 볼 수 있었어요. 매우 위험했고, 우리는 매우 당황했습니다.
HADID: 유엔 국제해사기구(IMO)는 해당 오디오를 웹사이트에 공유했습니다. 선원의 신원은 밝히지 않았습니다. 일부 선원들과 그들의 선박은 해협을 떠났습니다. 업계 관계자들은 NPR에 일부 국가와 선박 회사가 이란에 선박 통행료를 지불했다고 말합니다.
SANTOSH KUMAR: (힌디어로 말하는 중).
HADID: 다른 선원들은 산토시 쿠마르처럼 자비로 집으로 돌아갔습니다. 그는 이란의 호람샤르 항구에 발이 묶여 있었습니다. 그는 에이전트에게 약 7,000달러를 빌려 전쟁 중인 이란을 가로질러 수백 마일을 운전해 인접한 아르메니아로 가게 했습니다. 거기서 두바이로 비행기를 타고 인도로 갔습니다.
KUMAR: (힌디어로 말하는 중).
HADID: 그는 "가족은 제가 살아서 집에 오기만을 바랐어요. 결국, 살아 있으면 더 많은 돈을 벌 수 있으니까요."라고 말합니다. 그래도 대다수는 여전히 발이 묶여 있으며, 유엔은 그들의 대피를 촉구하고 있습니다. 국무부는 미국이 민간 선원들이 해협을 떠나도록 도울 것인지에 대한 질문에 답변하지 않았습니다. 그리고 언론과의 대화 권한이 없다는 이유로 익명을 요구한 이란 관리는 단순히 미국과 이스라엘을 봉쇄의 원인으로 비난했습니다. Diaa Hadid, NPR News, 뭄바이.
(SHIGEO SEKITO의 "THE WORD II" 소리)
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