نيوزيلندا، منسقة مبادرة إصلاح دعم الوقود الأحفوري (FFSR)، استذكرت النتائج الرئيسية التي حققها 48 من المشاركين في المؤتمر الوزاري الرابع عشر (MC14)، والتي مثلت تقدماً عبر الركائز الثلاث لمبادرة FFSR المحددة في خطة عمل المؤتمر الوزاري الثالث عشر (MC13). هذه الركائز هي تعزيز الشفافية، تدابير دعم الأزمات، وتحديد ومعالجة أكثر أنواع دعم الوقود الأحفوري ضرراً.
أشارت نيوزيلندا إلى أن البيان الوزاري المشترك للمؤتمر الوزاري الرابع عشر (MC14) يؤكدs التزام المشاركين بعقلنة أو إلغاء أو التخلص التدريجي من دعم الوقود الأحفوري الضار، ويضع مبادئ توجيهية لتصميم تدابير دعم الوقود الأحفوري الشفافة والموجهة والمؤقتة استجابةً لأزمات الطاقة. كما يتضمن البيان كمرفق قائمة محدثة غير حصرية من الأسئلة النموذجية لاستخدامها في مراجعات السياسات التجارية لمنظمة التجارة العالمية (WTO).
بالإضافة إلى ذلك، أصدرت نيوزيلندا تقرير تقدم المنسق يلخص مجالات العمل الرئيسية ضمن المبادرة خلال الفترة 2024-2025. وشملت هذه مسودة عمل لشبكة تحدد أنواع الدعم وآثاره، والتي تجمع معلومات حول الحالات والقطاعات التي يُستخدم فيها دعم الوقود الأحفوري وآثارها البيئية والتجارية الضارة المحتملة.
بناءً على النتائج الإيجابية التي تحققت في المؤتمر الوزاري الرابع عشر (MC14) في مارس 2026، شعر المشاركون أن الوقت مناسب لتعميق المناقشات حول تدابير دعم الأزمات. بعد اندلاع الصراع في الشرق الأوسط، أدخلت العديد من الحكومات تدابير مؤقتة لحماية الأسر والشركات من ارتفاع أسعار الطاقة والسلع الأساسية. وإدراكاً لآثار هذه التدخلات على إصلاح دعم الوقود الأحفوري، شدد المنسق على أهمية ضمان أن تظل تدابير الدعم الطارئة موجهة ومؤقتة وشفافة.
قدمت تشيلي استجابتها السياسية لصدمة أسعار الوقود في عام 2026. نظراً لاعتمادها شبه الكلي على الوقود المستورد، سعت البلاد إلى الموازنة بين حماية المستهلك والاستدامة المالية. بدلاً من الاعتماد على دعم الطاقة الواسع النطاق لاستيعاب الارتفاع في أسعار النفط الدولية بالكامل، قامت الحكومة بتعديل آلية تثبيت أسعار الوقود (MEPCO) للحد من التكاليف المالية. في الوقت نفسه، نفذت حزمة من التدابير المالية والاقتصادية الموجهة والمؤقتة لتحقيق الاستقرار في السوق، وتخفيف الآثار الاجتماعية والاقتصادية لارتفاع أسعار الوقود، وحماية الأسر والفئات الضعيفة والشركات الصغيرة.
قدمت منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD) متعقب تدابير دعم الطاقةالخاص بها، والذي يحلل التدابير الجديدة التي اعتمدتها دول منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية استجابةً لأزمة الطاقة. أظهرت البيانات أن معظم أعضاء المنظمة اعتمدوا على تدابير غير موجهة واسعة النطاق - وخاصة تخفيضات ضريبة الوقود وحدود الأسعار - لتخفيف تأثير ارتفاع تكاليف الطاقة، مع تركيز الدعم غالباً على الديزل والبنزين. كما أشارت المنظمة إلى أنه مع انخفاض أسعار الطاقة العالمية مؤخراً إلى مستويات ما قبل الأزمة، بدأت الحكومات في التخلص التدريجي من تدابير الدعم الطارئة التي تم تقديمها أثناء الأزمة. وبالنظر إلى المستقبل، شددت المنظمة على أهمية تعزيز المرونة في مواجهة الصدمات المستقبلية من خلال زيادة تنويع إمدادات الطاقة، وتحسين كفاءة الطاقة، وزيادة الاستعداد.
قدمت وكالة الطاقة الدولية (IEA) متعقب استجابات السياسات لأزمة الطاقة لعام 2026الخاص بها، والذي يراقب استجابات السياسات لأكثر من 110 حكومة حول العالم. وفقاً للمتعقب، أدخلت 92 حكومة تدابير دعم أسعار لمساعدة الأسر والشركات، واعتمدت 58 حكومة تدابير وطنية للحفاظ على الطاقة وحملات للحد من استهلاك الوقود، وأعلنت 28 حكومة عن سياسات هيكلية تهدف إلى تعزيز مرونة الطاقة على المدى الطويل. وبالنظر إلى ما هو أبعد من إدارة الأزمات الفورية، شددت الوكالة أيضاً على أهمية الإصلاحات الهيكلية لتعزيز أمن الطاقة ومرونتها، بما في ذلك توسيع نطاق برامج كفاءة الطاقة، والتي يمكن أن تساعد في تقليل الاعتماد على تدابير الدعم الطارئة.
رحب الأعضاء بالمعلومات القيمة التي تمت مشاركتها، معربين عن اهتمامهم بمراقبة التخلص التدريجي من تدابير دعم الأزمات مع التأكيد في الوقت نفسه على الحاجة إلى تسريع التحول بعيداً عن الوقود الأحفوري. كما أوضح العديد من الأعضاء تدابير الاستجابة للأزمات الخاصة بهم، مؤكدين على الحاجة إلى مواءمة التدخلات قصيرة الأجل مع أهداف التحول طويلة الأجل وإعادة توجيه الموارد نحو استثمارات الطاقة المتجددة والطاقة النظيفة. على سبيل المثال، سلط الاتحاد الأوروبي الضوء على كتالوج AccelerateEU لأفضل الممارسات في هذا الصدد.
في ختام الاجتماع، أشار المنسق إلى ورشة العمل التعليمية FFSR 101 التي عُقدت قبل اجتماع FFSR مباشرة، والتي نظمها المعهد الدولي للتنمية المستدامة ونيوزيلندا. ورشة العمل، التي تلقت ردود فعل إيجابية من المشاركين، كانت تهدف إلى تعزيز فهم إصلاح دعم الوقود الأحفوري. وبناءً على هذا النجاح، جلسات تدريبية إضافية ومناقشات مواضيعية متعمقة يمكن عقدها إلى جانب اجتماعات FFSR المستقبلية.
مزيد من المعلومات
تسعى مبادرة FFSR إلى تحقيق ترشيد أو إلغاء أو إلغاء دعم الوقود الأحفوري الضار من خلال استخدام الآليات القائمة أو تطوير مسارات جديدة للإصلاح.
مزيد من المعلومات حول مبادرة FFSR متاحة هنا.
#WTO # أخبار #TWTO #News #items

